2023年1月貝恩資本宣布完成了對EcoCeres Inc.的重大股權投資，目前該公司由中華煤氣和貝恩資本共同持有。

10月7日，彭博社刊登題為「香港大亨的能源帝國加大綠色航空燃料的推廣力度」（Hong Kong Tycoon’s Energy Empire Ramps Up Green）的報道，文章闡述了在全球脫碳運動和可持續航空燃料需求不斷增長的推動下，中華煤氣公司（Hong Kong & China Gas Co.）計劃將其生物燃料子公司EcoCeres（怡斯萊）的可持續航空燃料業務，擴展到美國和中東等更多市場。以下是文章內容的部分精選。

今天，減少二氧化碳排放已成為人類社會共同面臨的氣候變化挑戰。世界各國推出碳中和目標和減排方案，並波及從能源、農業，到旅遊業等各個領域在低碳轉型方面的改變。目前航空業在全球的碳排放量中所佔比例相對較小，約為2%，但如果行業脫碳進展不及預期，預計到2050年其佔比將升至22%。

據國際航空運輸協會（下稱「IATA」），全球航空業計劃到2050年實現淨零排放。為了實現這一目標，可持續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel , 簡稱SAF）被視為航空業碳減排的首選路徑。SAF是指滿足可持續性標準的、並且原料來自生物質（餐廚廢油、動植物油脂、植物纖維素等）或廢棄物（城市固廢、農林廢棄物等）的航空替代燃料。IATA預計65%的航空運輸業的減排將通過SAF實現。截至2022年底，大陸工廠已生產約4萬噸可持續航空燃料。

在這場航空燃油的競賽中，EcoCeres脫穎而出，它是少數幾家具備工業化規模生產SAF的企業之一。公司建立了以亞洲為生產基地的先進生物質精煉平台，具備工業化規模的生產能力，將生物質廢料作為原料轉化為廣泛的生物燃料、生物化學品和生物材料。EcoCeres目前已在中國大陸擁有產能30萬噸的可再生能源生產基地，並正在馬來西亞建設另一個現代化的生物燃料生產基地。建成後該公司的年產能將提升至65萬噸。截至2022年底，大陸工廠已生產約4萬噸可持續航空燃料。

EcoCeres的創新技術將帶來的氣候變化的積極影響力吸引了貝恩資本的重大股權投資。在貝恩資本的加持下，公司得以加速其技術升級以滿足國際客戶的不同需求並提高其總產能。同時，EcoCeres正在加速國外市場的擴張步伐，將在瑞士及新加坡開設辦事處，並積極探索向美國和中東等新市場擴張的可能性。

麥肯錫公司表示，實現航空業到2050年實現碳中和的目標，可能需要約5萬億美元的資本投入，主要將投入到可持續燃料和可再生能源的生產。